停電で度々列車は止まる。出発を待ちくたびれた乗客（2005年５月　リ・ジュン撮影）

平壌駅からここまで来るのに、一度も停電で列車が止まることがないので、不思議だと思っていたが、それは偶然ではなかったのだ。
私の友人が司令にやった「薬」の効果があったと見える。司令のほうも、もらった分の仕事はちゃんとする律義者だったようだ。

それはそうと、その司令が端川（タンチョン）で交代になるため、ここから先が問題だ。
列車を引っ張ってきた牽引車（機関車）は、端川機関車隊の所属だった。ここからは吉州（キルジュ）機関車隊の牽引車が客車を引っ張る。
ちょうどその時「この旅客車を引っ張って行く適当な牽引車がないらしい」という声が、寝台車の外からざわざわと聞こえてきた。
向かいに座っていた友人は、その声を聞くなりすっくと立ち上がると、表に出て行った。共和国屈指のテコ（注1）の彼である。どこへ行ったって不可能を可能にする男だ。

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