◆交換部品なくネット検索、車輪の損耗激しく
メンテナンスはどうしていますか？ この車両で部品交換が必要になったとき、スペアパーツはどう入手するのですか？
カイザー車長：
役に立ってくれている車両ですが、すでに破損した箇所もあります。そこが苦労するところです。破損部品はインターネットで検索して代替品をなんとか入手しました。タービンが壊れたときは、遠くの大きな町の修理業者まで運んで交換してもらいました。それでも適合しないパーツがあるので、頼んで探してもらっています。
＜ウクライナ南部＞兵士の肖像(3)～ミサイル・自爆ドローン迎撃する「最後の盾」防空部隊（写真16枚）
いま、私たちがこの車両で直面している大きな問題は、車輪です。泥地、荒れ地、雪道での走行はタイヤの損耗が激しいのです。でもウクライナで類似する互換品がなかなか見つかりません。235ミリ幅のスワンプタイヤを買いましたが、位置が低く、ダメでした。
見てお分かりのように、このタイヤにはすでにひび割れが出ています。そして、これと同じタイヤを探すのにとても苦労しています。
◆日本の支援のかたち
日本からの支援車両を日本の記者が取材に訪れれば「感謝しています」との答えだけが返ってくるとも予想したが、いろいろ聞くと現場で車両が直面する問題などにも話が及んだ。
これまで、日本からの復旧用重機、地雷処理器、医薬品など人道支援の現場も取材してきた。そうした意味では、ウクライナの「軍事」にかかわる分野への支援で、自衛隊車両が実際の戦争の戦闘現場で使われていることについては複雑な気持ちである。日本にとって、どのような支援があるべき形なのか、考えさせられる。引き続き、第2回では、ロシア軍のドローン攻撃に苦戦する状況など、自衛隊が直面したことのない戦場の現実についてもカイザー車長が語っている。
＜ウクライナ・東部戦線＞レオパルト2A6ドイツ供与の最新鋭戦車、戦車長は22歳 (動画＋写真18枚)
（※写真・記事の無断転載を禁じます）
◆パート2に続く >>> （自爆ドローン攻撃に直面する自衛隊車両）
*******************************************************
【解説： ウクライナへの自衛隊車両提供】
2023年5月21日、岸田首相（当時）は、G7広島サミット出席のため来日したゼレンスキー大統領と会談した際、自衛隊車両や非常用糧食の提供について伝えた。同24日には防衛省で自衛隊車両（1/2トントラック、高機動車、資材運搬車）の引き渡し式典が行なわれた。提供車両は計101台で、ポーランド経由でウクライナに運ばれた。さらに2024年10月には、ウクライナ防衛相会談で追加車両約30台を提供することが伝えられた。
