恵山市に渡る中国貨物トラック永結した鴨緑江に雪が積もっている。(2014年3月中国長白県から カン・ジウォン撮影)

恵山市に渡る中国貨物トラック永結した鴨緑江に雪が積もっている。(2014年3月中国長白県から カン・ジウォン撮影)

荷役を発注する企業の側にとっても、人力市場のこうした構造は、使い勝手のいいものであると言える。種々雑多な人間が集まる人力市場においては、荷役を任された物資の破損や紛失、作業時間の遅滞、賃金トラブルなど様々な問題が起きるのは避けられない。それをすばやく、時には強引に処理し、円滑に仕事を進めるためにもA社長らの権威が必要になるのだ。

ちなみに、作業中に労働者がケガをすることもあるが、その場合の補償などはほとんど行われない。仕事を発注した企業が賃金とは別に見舞金を払うこともあるが、それはごく稀なケースだという。

一方、A社長らは自分のビジネスが合法的なものではなく、暴力沙汰を含むトラブルをしばしば抱え込まざるを得ないことから、保安員(警察官)や検察官との〝事業〟を欠かすことがない。祝日をはじめ様々な機会に、地元を担当する幹部らにたくさんの賄賂を渡しているのだ。人力市場は、こうした相互の利害関係の上に成り立っているのである。(了)

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※本稿は「北朝鮮内部からの通信・リムジンガン7号」掲載原稿を加筆修正したものです。

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